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Kaiyun中国:地铁设计新注册《低压配电BIM模型参数化设计软件V10》等4个项目的软件著作权

发布时间:2025-06-15 04:49人气:

  广州2025年6月13日/美通社/ -- 6月13日,第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州召开。黑芝麻智Kaiyun官方入口能创始人兼CEO单记章受邀出席并于主论坛发表主题演讲《全芯构建全场景智能新生态》。

  为期3天的论坛以决断为主题,聚焦战略、合资、出行、具身机器人、出海、驾术、设计、场景、营销、AI+等十大议题。单记章在演讲中深入剖析了AI芯片发展趋势,分享了黑芝麻智能的商业化成果,并首次系统阐述了公司面向端侧智能计算时代的战略布局。

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  从移动互联网时代走进AI时代,计算终端数量再度迎来大爆发,目前对算力需求最高的是辅助驾驶芯片。从高速/城区领航辅助驾驶到更高级别的辅助驾驶,所需算力大幅增加,推动推理芯片需求爆发。在此过程中,单记章表示,黑芝麻智能致力于打造真实物理稠密算力芯片,加速各等级辅助驾驶的落地。

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  他强调,芯片发展已历经不同阶段:摩尔定律推动计算芯片的发展,硬件性能提Kaiyun官方中国升得益于制程工艺进步;规模定律时代,性能提升来自于芯片与算法共同作用;而在后大模型时代,带宽成为性能关键瓶颈,算法决定上限。未来趋势是芯片、算法与模型的深度融合,计算效率的重要性将超越单纯的规模堆叠。

  黑芝麻智能凭借华山与武当两大产品系列,持续引领技术创新,赋能汽车智能化升级。作为一家充满活力的高性能计算芯片公司,我们深知超越全球巨头需另辟蹊径,单记章表示,我们正通过独特创新寻求突破。虽然仍在追赶,但技术上已建立显著优势。

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  2020年6月,黑芝麻智能发布华山A1000家族,为国内首款车规级高性能辅助驾驶芯片,支持L2+辅助驾驶;2023年4月,发布武当C1200家族,为业内首个智能汽车跨域计算芯片平台;2024年12月,发布华山A2000家族,为面向下一代AI模型设计的高算力芯片平台,搭载全新九韶NPU架构 —— 黑芝麻智能九韶是业界最大规格NPU核心,具备高算力、高能效、高带宽特性,为A2000性能跃升提供核心支撑。

  目前,华山A1000是本土量产车企车型最多的高算力平台。2025年,武当C1200家族将成为全球首个量产的舱驾一体芯片平台;同时,华山A2000也将获得车型定点。

  为满足车企和Tier1对功能安全的需求,黑芝麻智能推出行业首创的安全智能底座,打造安全为基、算力可拓、全域覆盖的跨域融合平台,其以武当C1200家族芯片为核心,具有硬件级安全隔离架构、灵活的算力扩展能力、全生命周期兼容性,并且以技术普惠打破辅助驾驶的高价壁垒。安全智能底座的发布,标志着智能汽车从舱驾一体向安全+算力扩展的跨越式升级。

  机器人是当下另一个科技创新的高地,我国已出台政策支持机器人产业发展。单记章将当前机器人产业比作2018年的智能汽车,并预测其增速将远超后者:一方面,底层芯片技术已高度成熟;另一方面,大语言模型、多模态大模型及世界模型的飞速演进,为机器人爆发奠定坚实基础。

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  黑芝麻智能继续深耕智能汽车产业的同时,正积极布局机器人产业。华山A2000家族芯片集成了业界领先的CPU、DSP、GPU、NPU、MCU、ISP和CV等多功能单元,实现了高度集成化和单芯片多任务处理的能力,支持广泛的智能应用场景。武当C1200家族主打多域融合和跨域计算,能够灵活支持不同场景、支持行业现在和未来的各种架构组合。华山A2000家族与武当C1200家族结合,可支持机器人大脑和小脑的各种方案。黑芝麻智能还拥有一套完善的工具链,能满足机器人大小脑的开发环境,并可快速移植辅助驾驶成熟算法。

  机器人作为具身智能的载体,自学习、自优化是行业主要发展趋势,这意味着其交互能力要求更高,集成模块更广,需要更高的AI算力和更高的数据处理能力。黑芝麻智能基于继承自车规的高可靠性芯片,帮助机器人从原型迈入量产。

  智能化浪潮重塑千行百业。黑芝麻智能以持续的芯决断,探索性能极限,从赋能智能汽车出发,以全芯之力,驱动更广阔的万物智能场景,构建开放、高效的全场景智能新生态。

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